汽車估損鑒定案例：關(guān)于湘G23223別克小轎車燃燒原因的鑒定

一、基本情況

（一）委托人：中華聯(lián)合財產(chǎn)保險股份有限公司張家界中心支公司。

（二）委托鑒定事項

根據(jù)中華聯(lián)合財產(chǎn)保險股份有限公司張家界中心支公司的《鑒定委托書》的要求，對湘G23223別克凱越SGM7163LEAT型小轎車發(fā)生起火燃燒的原因進行鑒定。

（三）鑒定對象基本情況

牌照：湘G23223

商標(biāo)：別克凱越SGM7163LEAT

生產(chǎn)企業(yè)：上海通用

購車時間：2005年3月1日

起火時間：2010年3月21日

（四）委托日期：2010年4月1日

（五）受理日期：2010年4月1日

（六）鑒定日期：2010年4月3日

2010年4月1日受理委托后，湖南明鑒司法鑒定所于2010年4月3日派出鑒定人員，到常張高速張家界天門山中隊停車場，對湘G23223別克小轎車進行勘驗，2010年4月6日初始鑒定。2010年4月20日—4月22日鑒定復(fù)審。

（七）鑒定地點

常張高速天門山中隊停車場。

（八）鑒定依據(jù)

1.中華聯(lián)合財產(chǎn)保險股份有限公司張家界中心支公司《鑒定委托書》

2.司法部《司法鑒定機構(gòu)登記管理辦法》、《司法鑒定人員登記管理辦法》

3.《機動車運行安全技術(shù)條件》

4.標(biāo)的物湘G23223別克小轎車

（九）鑒定的原則與方法

本鑒定機構(gòu)的鑒定人員遵循科學(xué)、客觀、獨立、公正、求實的原則,依據(jù)客觀材料，根據(jù)具體情況，采用實物檢測、科學(xué)分析等方法，按照國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行鑒定。

二、檢驗與分析

（一）檢驗情況

車輛燒毀狀況檢驗：

1.該車輛前牌照右端五分之一處與高速公路中心隔離帶反光板立柱上，保險杠正前與高速公路隔離綠化護欄相碰撞接觸；

2.引擎蓋、水箱框架、前橫梁、右重梁碰撞嚴(yán)重變形；

3.發(fā)動機倉前部電子扇框架、電子扇及葉片，全部過火燒損；

4.發(fā)動機倉左側(cè)冷卻水壺、助力油杯、剎車油杯、雨刮噴水壺、電瓶全部過火、燒損；

5.發(fā)動機倉右側(cè)空氣濾芯器殼、空氣進氣管道、溫度傳感器、空氣流量傳感器全部過火燒損；

6.發(fā)動機倉隔熱氈及制動氣泵及助力泵過火、燒損；

7.發(fā)動機氣門室蓋、正時皮帶、飾板、缸蓋全部過火燒損；

8.整車鋼圈、輪胎過火燒損，前面兩鋼圈部分燒熔；

9.儀表臺全部過火燒損；

10.整車駕駛倉內(nèi)全部過火包括所有門及座椅全部燒損；

11.右后尾箱碰撞部分變形；

12.尾箱全部過火，油漆全部燒光；

13.壓縮機及管道燒損；

14.方向助力泵及皮帶燒損；

15.水管、冷凝器，過火燒損變形；

16.車頂及后蓋外部整車漆面過火，油漆全部燒光。

（二）分析

該車前部的發(fā)動機，車身儀表盤向后燒損，燒損程度逐漸減弱，車輛前部碰撞嚴(yán)重變形，發(fā)動機倉所有部件、發(fā)動機、前輪胎、前鋼圈、電瓶燒損嚴(yán)重，發(fā)動機倉、儀表盤隔板、車內(nèi)所有裝飾。座椅基本全部燒損，后排座椅尚有未燃燒完的有機物及雜物。整車玻璃破損，從火焰?zhèn)鞑サ那闆r分析，發(fā)動機倉與車內(nèi)車內(nèi)故應(yīng)該是一個火源由前向后進行燃燒。

（三）鑒定意見

根據(jù)該車電路原理圖和對完整車輛電路分析檢驗，在沒有加裝其它用電設(shè)備和改裝線路的情況下，電路起火自燃的可能性可以排除，該車碰撞高速公路護欄后，不排除因碰撞造成線路短路和油管泄漏，造成起火燃燒，自前部發(fā)動機倉引燃向后蔓延全車。

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